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審計部統計，台中市有兩百五十三輛娃娃車，車齡超過十年，汰換率全國最低，引起廣大家長憂心。教育局長吳榕峰說，扣掉報廢車輛，逾齡娃娃車共一百三十七輛，依規定年底要汰換完成。市長胡志強表示，桃園、台北可以做到零逾齡，為了孩童安全，市府必須加強輔導，年底不汰換，依法嚴加處分。(寇世菁報導)

監察院審計部統計，全國幼兒專用車數量四千三百二十五輛，台中市有兩百五十三輛娃娃車，車齡超過十年，汰換率全國最低。家長嘩然，市長胡志強週一在市政會議中，要求教育局調查清楚，台中市娃娃車汰換率怎會全國最低。

市府教育局長吳榕峰表示，台中市共有六百一十八輛幼童專用車，扣掉向教育局申請變更或報廢車輛，目前逾齡娃娃車有一百三十七輛車，不是兩百五十三輛。

吳榕峰指出，目前幼童專車都經過監理單位定期檢驗，五年以上每半年檢驗一次，規定幼童專車車齡不能超過十年，最後輔導底限是今年十二月三十一號，市府並未不遵守法令。

他也強調，目前最困擾的問題是全台唯一生產幼童車的中華汽車，因涉及排氣第五期環保檢測未通過，無法生產新車，有錢也買不到。教育局已向中央反映。

副市長蔡炳坤指出，這些逾齡娃娃車都是私立學校所有，不論如何必須依法行政，幼童安全最重要，除了向中央反應，教育局也可以思考進口車，整理相關資料提供業者參考。

胡志強表示，桃園、台北可以做到零逾齡，為了孩童安全，市府必須加強輔導，今年底不汰換，市府依法嚴加處分。